2022年，新能源汽车产业集群紧紧围绕加快新旧动能转换和制造业强市建设有关要求，狠抓《聊城市新旧动能转换行动方案（2021-2022年）》《聊城市新旧动能转换综合试验区建设2022年工作要点》落实，各项工作进展顺利。

一、具体工作进展

（一）制定年度工作要点。根据全市新旧动能转换和制造业强市建设工作安排，专班办公室牵头制定了《聊城市新能源汽车产业集群2022年工作要点》，并下发至各成员单位和县（市、区）。

（二）推动实施核心技术攻关项目。依托中通客车等龙头企业和新能源汽车产业研究院，重点抓好燃料电池汽车研发、智能网联客车等项目，培育壮大新能源汽车产业。开展了10.5米燃料电池产品平台拓展，研究不同燃料电池发动机的系统匹配方案；完成无方向盘智能驾驶小巴厂区内功能调试，优化了横向控制算法。山东钟振伟旺新能源股份有限公司年产6000套新能源电动汽车充电桩项目，被列入2022年100个重点技改项目。1-5月份，新能源汽车产业营业收入33.5亿元。

（三）服务创新平台提质升级。推荐中通客车股份有限公司院士工作站上报至省科技厅参与优秀工作站评审。中通客车省级重点实验室“新能源商用车动力与控制实验室”纳入省科技厅重点筹建国家重点实验室对象。新培育聊城市德通交通器材制造有限公司和山东聊城富锋汽车部件有限公司申报市级“一企一技术”研发中心，推荐山东贞元车轮有限公司申报省级“一企一技术”研发中心。

（四）加强高层次人才引育。培育推荐新能源汽车产业企业申报泰山产业领军人才（产业创新类）和工信部人才项目6项。

二、存在问题

产业集群效应不强。我市新能源汽车产业规模小，集群效应不明显。新能源汽车零部件配套能力有待提升。

三、下一步重点任务

依托成员单位开展新能源汽车产业专班各项工作，同时配合做好“链长制”工作落实，共同推动新能源汽车产业做大做强。

一是提高自主创新能力。支持骨干企业加大研发投入，加快攻克一批关键核心技术，重点围绕动力电池寿命评估和故障安全预测、整车信息安全防护、线控底盘技术研究等方面开展攻关。发挥企业主体作用，积极对接国内外高水平院校和科研机构，加快构建政产学研金服用为一体的技术创新体系。

二是优化提升质量品牌。加快推进质量强市战略，鼓励企业采用国际标准和国外先进标准，参与国际、国家、行业和省等各级标准制修订。选择创新能力强、品牌附加值高、具有一定规模的企业进行优先培育。

三是加大产业协作力度。充分利用我市现有产业基础及集群优势，进一步加大“强链”“补链”力度。开展多种形式的招商活动，逐步提高市内配套率，构建较为完整的新能源汽车产业链。组织有关部门和新能源汽车产业重点企业负责人到行业标杆企业、科研院所等，对标学习、加强合作。